Zawór redukcyjny ciśnienia PRDM2 - redukcja w porcie B, do 210 bar, imbus, manometr M16 (NG06, CETOP 03) PRDM2BB21SVC

Zawór redukcyjny sterowany bezpośrednio Parker PRDM2 w wykonaniu sandwich (płytowym) umożliwia precyzyjne utrzymanie ciśnienia w wybranej części układu hydraulicznego na poziomie niższym od ciśnienia roboczego całego systemu. Wersja PRDM2BB21SVC ma wielkość NG06 (CETOP 03) i redukuje ciśnienie w porcie B, a zakres regulacji ciśnienia wynosi 210 bar.

Zawór jest elementem modułowego systemu zaworów sandwich Parker. Cechuje go szybka reakcja i minimalna histereza, co sprzyja stabilnej pracy w trybie ciągłym. Konstrukcja z tłokiem tłumionym, sterowanym bezpośrednio, zapewnia niskie wycieki. Zawór jest normalnie otwarty, a po przekroczeniu nastawy dławi przepływ do obwodu redukowanego.

Zawór ma wbudowaną funkcję upustową dla obwodu wtórnego (konstrukcja 3-drogowa). Jeśli ciśnienie w obwodzie za zaworem nadal rośnie pod wpływem sił zewnętrznych, tłok odprowadza nadmiar oleju do zbiornika i ogranicza ciśnienie do wartości nastawy. Nastawę reguluje się kluczem do śruby z gniazdem sześciokątnym, a do kontroli ciśnienia służy przyłącze pomiarowe M16. Korpus jest stalowy, uszczelnienia wykonano z FPM, a temperatura pracy mieści się w zakresie od -20 °C do 60 °C. Maksymalne ciśnienie robocze to 350 bar, a masa zaworu 1,3 kg.

Zastosowanie

Zawór sprawdza się w ogólnych zastosowaniach hydrauliki przemysłowej oraz w obrabiarkach. Parker wskazuje też prasy do opon i przetwórstwo gumy i opon jako typowe obszary użycia.

Zalety

• Bezpośrednie sterowanie i tłumiony tłok, dzięki którym wycieki są niskie, a histereza minimalna
• Szybka reakcja zaworu, korzystna dla optymalnej pracy układu
• Szeroki zakres ciśnień (nastawy PRDM2: 25, 70, 160, 210 i 350 bar) z drobnymi stopniami do precyzyjnej regulacji
• Konstrukcja 3-drogowa z funkcją upustu ciśnienia po stronie wtórnej
• Redukcja ciśnienia w porcie B i przyłącze pomiarowe M16
• Montaż sandwich w standardzie NG06 (CETOP 03), w modułowym systemie zaworów Parker
• Maksymalne ciśnienie robocze 350 bar, uszczelnienia FPM, praca w zakresie od -20 °C do 60 °C