Silnik gerotorowy Torqmotor TE 36 cm³/obr - SAE A długi pilot, wał wielowypust 6B długi, przyłącza G 1/2 TE0036CW410LPCY

Torqmotor TE TE0036CW410LPCY to hydrauliczny silnik gerotorowy (orbitalny) o chłonności 36 cm³/obr, z długim wałem wielowypustowym 6B. Silnik ma kołnierz mocujący SAE "A" (2 otwory, długi pilot) oraz przednie przyłącza G 1/2 BSPP. Kierunek obrotów jest standardowy.

W tym wariancie maksymalna ciągła prędkość obrotowa wynosi 930 obr/min (chwilowo 1160 obr/min), a maksymalny przepływ oleju 35 l/min (chwilowo 40 l/min). Maksymalna różnica ciśnień to 140 bar ciągle i 190 bar chwilowo, przy maksymalnym ciśnieniu zasilania 200 bar. Silnik osiąga moment obrotowy 55 Nm ciągle i 71 Nm chwilowo, a maksymalna moc to 9 kW. Waga wynosi 6,3 kg.

Seria Torqmotor TE to wytrzymałe silniki hydrauliczne o niskich obrotach i wysokim momencie (LSHT) z łożyskami wałeczkowymi. Charakteryzują się dużą wytrzymałością na obciążenia boczne, płynną pracą przy bardzo niskich prędkościach oraz standardowo montowanym uszczelnieniem wału na wysokie ciśnienie. Silniki serii produkowane są w Czechach.

Zastosowanie

Według producenta seria TE jest przeznaczona do lekkich zastosowań, takich jak napęd jezdny pojazdów, świdry, napędy łańcuchowe, wciągarki i obrót wysięgnika. Typowe branże serii to sprzęt do pielęgnacji terenów zielonych, podnośniki, maszyny rolnicze, sprzęt budowlany, automatyka przemysłowa, sprzęt do transportu materiałów, przemysł naftowy i gazowy oraz sprzęt komunalny i specjalistyczny.

Przykładowe zastosowania serii:

• przystawki do mini ładowarek burtowych,
• kosiarki o zerowym promieniu skrętu i sprzęt do konserwacji pól golfowych,
• zamiatarki, rębarki, przenośniki i wciągarki,
• kombajny, napędy hedderów i specjalistyczne maszyny do zbioru (m.in. ziemniaków, pomidorów, orzechów, bawełny, kawy, winogron),
• świdry, w tym do dołów pod słupy,
• przenośne systemy nawadniające i opryskiwacze,
• podnośniki nożycowe,
• sprzęt do odśnieżania oraz posypywarki soli i piasku,
• samochody do mieszania w przemyśle naftowym i gazowym oraz pojazdy do przewozu pasz sypkich.

Zalety

• Konstrukcja łożyskowana wałeczkowo, zapewniająca wysoką odporność na obciążenia boczne (seria: do 6672 N na wpuście przy wale o nominalnej średnicy 25,4 mm).
• Ciągły przepływ oleju przez wielowypusty wewnętrzne, który wydłuża trwałość.
• Płynna praca przy bardzo niskich prędkościach obrotowych.
• Uszczelnienie wału na wysokie ciśnienie montowane standardowo.
• Konstrukcja silników serii nie wymaga odpływu nadmiarowego (drenażu) z obudowy.
• Wytrzymała konstrukcja zapewniająca dłuższą żywotność.
• Szeroki zakres zastosowań w maszynach rolniczych, komunalnych i budowlanych.