Silnik gerotorowy Torqmotor TE 82 cm³/obr - SAE A długi pilot, uszcz. wysokotemp., malowany na czarno TE0080CW260AAAJ

Torqmotor TE o numerze TE0080CW260AAAJ to hydrauliczny silnik gerotorowy o chłonności 82 cm³/obr. Ma mocowanie SAE "A" (kołnierz 2-otworowy, długi pilot), wał walcowy 25 mm z wpustem 8 mm oraz przednie przyłącza G 1/2 BSPP. Kierunek obrotów jest standardowy. Wersja ma wysokotemperaturowe uszczelnienie komutatora i czarne malowanie.

Ten wariant pracuje z ciągłą prędkością do 560 obr/min (chwilowo 750 obr/min) i przepływem oleju 45 l/min (chwilowo 60 l/min). Maksymalna różnica ciśnień to 140 bar w pracy ciągłej i 190 bar chwilowo, a maksymalne ciśnienie zasilania wynosi 200 bar. Moment obrotowy sięga 160 Nm w pracy ciągłej i 220 Nm chwilowo, maksymalna moc to 17 kW, a masa silnika 6,2 kg.

Seria Torqmotor TE to wytrzymałe silniki orbitalne o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym (LSHT), przeznaczone do lekkich zastosowań. Mają łożyska wałeczkowe, wysoką odporność na obciążenia boczne i płynną pracę przy bardzo niskich obrotach. Olej stale opływa wielowypust wewnętrzny, co wydłuża żywotność. Uszczelnienie wału wysokociśnieniowe jest standardem, a konstrukcja nie wymaga odpływu cieczy ze skrzyni korbowej (drenażu). Dane serii: maksymalne dynamiczne obciążenie boczne na wpuście do 6672 N, ciśnienia chwilowe do 190 bar, momenty do 648 Nm (dla największych wielkości serii, nie dla tego wariantu). Silnik produkowany jest w Czechach.

Zastosowanie

Silniki serii TE stosuje się w maszynach do pielęgnacji terenów zielonych, podnośnikach, rolnictwie, maszynach budowlanych, automatyce przemysłowej, urządzeniach transportu materiałów, przemyśle naftowo-gazowym oraz sprzęcie komunalnym. Typowe zastosowania to napędy jezdne pojazdów, ślimaki, napędy łańcuchowe, wciągarki i obrót wysięgnika. Według producenta seria jest też używana w miniładowarkach z osprzętem, kosiarkach o zerowym promieniu skrętu, zamiataczach, rębakach, przenośnikach, kombajnach, nawadnianiu przenośnym, świdrach do słupków, opryskiwaczach, podnośnikach nożycowych, odśnieżaniu oraz posypywarkach soli i piasku.

Zalety

• Łożyska wałeczkowe i wysoka odporność na obciążenia boczne (seria: do 6672 N na wpuście)
• Płynna praca przy bardzo niskich prędkościach obrotowych
• Ciągły przepływ oleju przez wielowypust wewnętrzny wydłuża żywotność
• Uszczelnienie wału wysokociśnieniowe w standardzie
• Brak konieczności stosowania odpływu cieczy ze skrzyni korbowej (drenażu)
• Wysokotemperaturowe uszczelnienie komutatora w tym wariancie
• Moment do 220 Nm chwilowo i ciśnienie chwilowe do 190 bar przy masie 6,2 kg