Silnik gerotorowy Torqmotor TE 130 cm³/obr - SAE A długi pilot, wał nierdzewny 25 mm z wpustem TE0130CW690AAAB

Parker Torqmotor TE o kodzie TE0130CW690AAAB to silnik gerotorowy o chłonności 130 cm³/obr, przeznaczony do lekkich zastosowań z niskimi prędkościami obrotowymi i wysokim momentem obrotowym. Ma kołnierz mocujący SAE "A" 2-otworowy z długim pilotem, przednie przyłącza G 1/2 BSPP oraz walcowy wał 25 mm z wpustem 8 mm, wykonany ze stali nierdzewnej. To wersja standardowa, bez malowania, ze standardowym kierunkiem obrotów.

Wariant pracuje z prędkością do 350 obr/min w trybie ciągłym (470 obr/min chwilowo) i przepływem oleju do 45 l/min ciągle (60 l/min chwilowo). Maksymalna różnica ciśnień wynosi 140 bar ciągle i 190 bar chwilowo, a maksymalne ciśnienie zasilania 200 bar. Maksymalny moment obrotowy to 255 Nm ciągle i 352 Nm chwilowo, maksymalna moc 17 kW, a masa silnika 7,1 kg.

Seria Torqmotor TE (dane dotyczące całej serii) to wytrzymałe niskoobrotowe silniki orbitalne o wysokim momencie obrotowym (LSHT). Mają łożyska wałeczkowe, wysoką odporność na obciążenia boczne (dla wału 25,4 mm do 6672 N na wpuście), ciągły przepływ oleju przez wielowypust wewnętrzny oraz uszczelnienie wału wysokiego ciśnienia w standardzie. Konstrukcja serii nie wymaga drenażu obudowy. Silniki są wykonane w Czechach.

Zastosowanie

Według producenta seria TE sprawdza się w rolnictwie, budownictwie, transporcie wewnętrznym, automatyce przemysłowej, urządzeniach komunalnych i utrzymaniu terenów zielonych, a także w sektorze oil & gas. Typowe zastosowania serii to:

• napędy jezdne minikoparek i kosiarek o zerowym promieniu skrętu,
• przenośniki, wciągarki i świdry (w tym do otworów pod słupki),
• zamiatarki, rębarki i napędy łańcuchowe,
• maszyny rolnicze: kombajny, napędy przystawek żniwnych, opryskiwacze, przenośne systemy nawadniania, specjalistyczne maszyny do zbioru,
• podnośniki nożycowe, sprzęt do odśnieżania, posypywarki soli i piasku, pojazdy dozujące i do paszy sypkiej.

Zalety

• Chłonność 130 cm³/obr i moment do 352 Nm chwilowo w kompaktowej wersji o masie 7,1 kg.
• Kołnierz SAE "A" z długim pilotem i przednie przyłącza G 1/2 BSPP.
• Wał 25 mm ze stali nierdzewnej z wpustem 8 mm.
• Łożyska wałeczkowe i wysoka odporność na obciążenia boczne (cecha serii).
• Płynna praca przy bardzo niskich prędkościach obrotowych (cecha serii).
• Uszczelnienie wału wysokiego ciśnienia w standardzie i brak potrzeby drenażu obudowy (cechy serii).
• Ciągły przepływ oleju przez wielowypust wewnętrzny, co wydłuża żywotność (cecha serii).