Zawór redukcyjny ciśnienia PRDM3 - redukcja w porcie P, do 50 bar, imbus, manometr M16 (NG10, CETOP 05) PRDM3PP05SVC

Zawór redukcyjny sterowany bezpośrednio Parker PRDM3 w wykonaniu warstwowym (sandwich) w wielkości NG10 (CETOP 05) utrzymuje ciśnienie w wybranej części układu hydraulicznego na zadanym poziomie, niższym od ciśnienia roboczego systemu. Ta wersja ma nastawę z zakresu 50 bar i realizuje redukcję ciśnienia w porcie P.

Zawór jest elementem modułowego systemu zaworów warstwowych Parker. Cechuje go szybka reakcja i minimalna histereza. Konstrukcja z tłoczkiem z tłumieniem zapewnia niskie przecieki. Zawór jest normalnie otwarty: w stanie spoczynkowym przepuszcza przepływ przez port sterowany. Gdy ciśnienie za zaworem przekroczy wartość ustawioną sprężyną, tłoczek odsuwa się od gniazda i ogranicza przepływ z układu głównego. Jeśli pod wpływem sił zewnętrznych ciśnienie w gałęzi nadal rośnie, tłoczek przesuwa się dalej i odprowadza nadmiar oleju do zbiornika. Działa to jako zabezpieczenie obwodu wtórnego, bo ciśnienie nie przekroczy nastawy zaworu.

Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 315 bar, a zakres temperatur pracy od -20 °C do 60 °C. Korpus jest stalowy, uszczelnienia wykonano z FPM, a masa zaworu to 2,6 kg. Ciśnienie reguluje się ręcznie, kluczem do gniazda sześciokątnego. Zawór ma przyłącze manometru ze złączem M16.

Zastosowanie

Zawór jest przeznaczony dla rynków: przemysł ogólny, obrabiarki oraz przetwórstwo gumy i opon. Typowe zastosowania to ogólne układy hydrauliczne, obrabiarki oraz prasy do opon.

Zalety

• Szeroki zakres ciśnień dzięki serii PRDM; ta wersja ma nastawę z zakresu 50 bar.
• Precyzyjna regulacja ciśnienia dzięki dobranym stopniom nastaw.
• Szybka reakcja i minimalna histereza.
• Bezpośrednio sterowany tłoczek z tłumieniem zapewnia niskie przecieki.
• Konstrukcja 3-drogowa z funkcją odciążania ciśnienia po stronie wtórnej.
• Montaż warstwowy w wielkości NG10 (CETOP 05) w modułowym systemie zaworów Parker.
• Przyłącze manometru M16 ułatwia kontrolę nastawionego ciśnienia.
• Maksymalne ciśnienie robocze 315 bar, uszczelnienia FPM.