Silnik zębaty PGM 511 19 cm³/obr - dwukierunkowy, wał stożkowy 1:8 Ø16,65, 2 zawory zwrotne 3349218111

Parker 3349218111 to aluminiowy silnik zębaty serii PGM 511 o chłonności 19,0 cm³/obr. Jest to silnik dwukierunkowy w wykonaniu standardowym z dwoma zaworami zwrotnymi, przystosowany do pracy ciągłej przy ciśnieniu do 250 bar i prędkości obrotowej do 3250 obr/min.

Napęd przenoszony jest przez wał stożkowy 1:8 o średnicy Ø16,65 mm i długości 12,0 mm, z wpustem 3,2 mm i gwintem M12x1,5, uszczelniony uszczelnieniem NBR. Przyłącza robocze umieszczono z boku korpusu - oba w gwincie 7/8-14 UNF - a drenaż silnika z gwintem 9/16-18 UNF wyprowadzono na górze. Masa silnika wynosi 5 kg.

Silnik należy do rodziny zębatych jednostek Parker serii 500, projektowanych z myślą o wysokiej sprawności i cichej pracy przy wysokich ciśnieniach. W serii zastosowano materiały o podwyższonej wytrzymałości i łożyska o dużych średnicach czopów, a ciśnieniowo wyrównoważone bloki łożyskowe utrzymują wysoką sprawność w różnych warunkach pracy.

Zastosowanie

Silnik PGM 511 sprawdzi się w układach hydrauliki siłowej, w których potrzebny jest kompaktowy napęd obrotowy o stałej chłonności z możliwością pracy w obu kierunkach - w maszynach mobilnych i przemysłowych, napędach pomocniczych, przenośnikach czy wentylatorach napędzanych hydraulicznie. Międzynarodowe standardy mocowań i przyłączy stosowane w serii ułatwiają zabudowę w istniejących układach.

Zalety

• Praca dwukierunkowa przy ciśnieniu ciągłym do 250 bar
• Prędkość obrotowa do 3250 obr/min przy chłonności 19,0 cm³/obr
• Wykonanie z dwoma zaworami zwrotnymi i zewnętrznym drenażem 9/16-18 UNF
• Wał stożkowy 1:8 z wpustem i gwintem M12x1,5 do pewnego przeniesienia momentu
• Lekki korpus aluminiowy - masa tylko 5 kg
• Cicha praca dzięki zoptymalizowanemu profilowi zębów i ograniczeniu pulsacji ciśnienia (cecha serii)
• Wysoka sprawność dzięki ciśnieniowo wyrównoważonym blokom łożyskowym (cecha serii)