Silnik gerotorowy Torqmotor TG 237 cm³/obr - mocowanie kołowe, płyta przyłączeniowa M6 TG0240HK460AAAB

Torqmotor TG TG0240HK460AAAB to wolnoobrotowy silnik hydrauliczny o wysokim momencie obrotowym (LSHT) z serii Torqmotor TG, o chłonności 237 cm³/obr. Ma walcowy wał 32 mm z wpustem, mocowanie kołowe w wersji standardowej oraz przednie przyłącza na płycie przyłączeniowej M6. Jest to wersja standardowa, bez malowania, ze standardowym kierunkiem obrotów.

Silnik pracuje przy ciągłej różnicy ciśnień do 210 bar (chwilowo do 280 bar) i przepływie oleju do 75 l/min (chwilowo 100 l/min). Maksymalny moment obrotowy wynosi 685 Nm w pracy ciągłej i 945 Nm chwilowo, a maksymalna prędkość obrotowa to 320 obr/min ciągle i 420 obr/min chwilowo. Maksymalne ciśnienie zasilania to 300 bar, maksymalna moc 32 kW, a masa silnika 15,1 kg.

Seria TG to wytrzymała konstrukcja o dużej odporności na obciążenia boczne - dynamiczne obciążenie boczne na wpuście może sięgać 16013 N. Olej stale przepływa przez wielowypust wewnętrzny, co wydłuża żywotność silnika. Silnik zapewnia płynną pracę przy bardzo niskich prędkościach obrotowych, a wysokociśnieniowy uszczelniacz wału jest standardem. Dzięki takiej konstrukcji nie jest potrzebny oddzielny odpływ nieszczelności (drenaż).

Zastosowanie

Silnik przeznaczony jest do zastosowań o średnim obciążeniu w wielu branżach: sprzęt do pielęgnacji terenów zielonych, podnośniki i platformy, maszyny rolnicze, sprzęt budowlany, automatyka przemysłowa, urządzenia do transportu materiałów, przemysł wydobywczy i naftowo-gazowy, leśnictwo i górnictwo. Typowe zastosowania to napędy jezdne pojazdów, ślimaki, napędy łańcuchowe, wciągarki i obrót wysięgników. Sprawdza się również w:

• koparkach łańcuchowych i osprzęcie do ładowarek burtowych,
• kosiarkach o zerowym promieniu skrętu i sprzęcie do pielęgnacji pól golfowych,
• zamiatarkach, rębakach i przenośnikach,
• kombajnach, napędach przystawek żniwnych i specjalistycznych maszynach do zbioru upraw,
• świdrach (w tym do słupków), sprayerach i przenośnych systemach nawadniających,
• podnośnikach nożycowych, sprzęcie do odśnieżania oraz posypywarkach soli i piasku,
• pojazdach mieszających w branży naftowo-gazowej, małych ładowarkach burtowych, nośnikach narzędzi i kluczach do rur.

Zalety

• Obciążenie boczne na wpuście do 16013 N (dynamiczne)
• Wytrzymała konstrukcja zapewniająca dłuższą żywotność
• Stały przepływ oleju przez wielowypust wewnętrzny wydłuża jego trwałość
• Płynna praca przy bardzo niskich prędkościach obrotowych
• Wysokociśnieniowy uszczelniacz wału w standardzie
• Brak konieczności stosowania odpływu nieszczelności (drenażu)
• Wysoki moment obrotowy: 685 Nm ciągle, 945 Nm chwilowo
• Niezawodność wynikająca z wysokiej jakości konstrukcji i wykonania