Silnik gerotorowy Torqmotor TE 66 cm³/obr - SAE A długi pilot, wał wielowypust 6B długi, przyłącza G 1/2 TE0065CW410AAAB

Torqmotor TE TE0065CW410AAAB to hydrauliczny silnik gerotorowy (orbitalny) firmy Parker o chłonności 66 cm³/obr. Ma wał wielowypustowy 6B (długi), mocowanie SAE "A" (kołnierz 2-otworowy, długi pilot) oraz przednie przyłącza G 1/2 BSPP. Występuje w wersji standardowej, bez malowania, ze standardowym kierunkiem obrotów.

Silnik pracuje przy ciągłej różnicy ciśnień do 140 bar (chwilowo do 190 bar), a maksymalne ciśnienie zasilania wynosi 200 bar. Ciągły moment obrotowy to 125 Nm (chwilowo 176 Nm). Maksymalna prędkość obrotowa wynosi 705 obr/min w pracy ciągłej i 940 obr/min chwilowo, przy przepływie oleju 45 l/min (chwilowo 60 l/min). Maksymalna moc to 15 kW, a masa silnika 6 kg.

Seria Torqmotor TE to wytrzymała konstrukcja typu LSHT (Low Speed High Torque - niskie obroty, wysoki moment). Zapewnia płynną pracę przy bardzo niskich prędkościach obrotowych. Dzięki łożyskom rolkowym silnik przenosi duże obciążenia boczne wału (w serii do 6672 N), a wysokociśnieniowa uszczelka wału jest standardem. Silnik wyprodukowano w Czechach.

Zastosowanie

Silnik przeznaczony jest do lekkich zastosowań, takich jak napęd jezdny pojazdów, wiertnice ślimakowe, napędy łańcuchowe, wciągarki i obrót wysięgnika. Seria jest stosowana w następujących branżach:

• sprzęt do utrzymania terenów zielonych,
• podnośniki i platformy,
• maszyny rolnicze,
• maszyny budowlane,
• automatyka przemysłowa,
• sprzęt do transportu wewnętrznego,
• przemysł naftowo-gazowy,
• sprzęt specjalistyczny i komunalny.

Typowe zastosowania serii to między innymi:

• osprzęt do mini ładowarek burtowych,
• kosiarki o zerowym promieniu skrętu,
• sprzęt do pielęgnacji pól golfowych,
• zamiatarki,
• rębaki do drewna,
• przenośniki,
• kombajny,
• wciągarki i wiertnice ślimakowe,
• przenośne systemy nawadniające,
• wiertnice do słupków,
• kombajny specjalistyczne (m.in. do ziemniaków, pomidorów, orzechów, warzyw liściastych, buraków, bawełny, kawy i winogron),
• napędy hederów kombajnów,
• opryskiwacze,
• podnośniki nożycowe,
• sprzęt do odśnieżania,
• posypywarki soli i piasku,
• samochody do mieszania w przemyśle naftowo-gazowym,
• samochody do transportu pasz sypkich.

Zalety

• łożyska rolkowe i duża odporność na obciążenia boczne wału (w serii do 6672 N),
• wytrzymała konstrukcja zapewniająca dłuższą żywotność,
• ciągły przepływ oleju przez wielowypusty wewnętrzne, co wydłuża ich trwałość,
• płynna praca przy bardzo niskich prędkościach obrotowych,
• wysokociśnieniowa uszczelka wału w standardzie,
• konstrukcja, która eliminuje potrzebę stosowania przewodu drenażowego,
• niezawodność wynikająca z wysokiej jakości projektu i wykonania.