Silnik gerotorowy Torqmotor TE 66 cm³/obr - mocowanie kołowe, przyłącza 7/8-14 SAE TE0065US130AAAB

Parker TE0065US130AAAB to silnik gerotorowy z serii Torqmotor TE o chłonności 66 cm³/obr, w wersji z mocowaniem kołowym i przyłączami 7/8-14 SAE. W pracy ciągłej przyjmuje przepływ do 45 l/min (chwilowo 60 l/min) przy różnicy ciśnień 140 bar (chwilowo 190 bar) i maksymalnym ciśnieniu zasilania 200 bar. Oddaje moment obrotowy 125 Nm w pracy ciągłej i 176 Nm chwilowo, osiągając prędkość 705 obr/min (chwilowo 940 obr/min) i moc do 15 kW. Wariant ma standardowy kierunek obrotów, jest dostarczany bez malowania i waży 6,89 kg.

Seria TE to wolnoobrotowe silniki wysokomomentowe (LSHT) o konstrukcji orbitalnej, zaprojektowane z myślą o lżejszych zastosowaniach. Solidna budowa, łożyska wałeczkowe i ciągły przepływ oleju przez wewnętrzne wielowypusty przekładają się na długą żywotność oraz dużą odporność na obciążenia promieniowe. Silniki pracują płynnie nawet przy bardzo niskich prędkościach, mają w standardzie wysokociśnieniowe uszczelnienie wału, a ich konstrukcja nie wymaga przewodu drenażowego.

Dla całej serii TE producent podaje nominalną średnicę wału 1 cal, maksymalne dynamiczne obciążenie promieniowe do 1500 lb (ok. 680 kg) mierzone na wpuście, ciśnienia chwilowe do 2750 psi (ok. 190 bar) oraz momenty do 5700 lb-in (ok. 644 Nm) - są to wartości graniczne serii, a nie tego wariantu. Silniki Torqmotor TE są projektowane i produkowane w zakładzie Parker w Greeneville (Tennessee, USA).

Zastosowanie

Silniki serii TE trafiają do maszyn do pielęgnacji terenów zielonych, podnośników, maszyn rolniczych i budowlanych, automatyki przemysłowej, urządzeń do transportu materiałów, sprzętu dla branży naftowej i gazowej oraz pojazdów komunalnych i specjalistycznych. Typowe zastosowania to napęd jazdy pojazdów, świdry i wiertnice do słupków, napędy łańcuchowe, wciągarki i obrót wysięgnika. Sprawdzają się w osprzęcie do mini ładowarek, kosiarkach o zerowym promieniu skrętu, maszynach do utrzymania pól golfowych, zamiatarkach, rębakach, przenośnikach, kombajnach zbożowych i napędach hederów, przenośnych systemach nawadniania, kombajnach do zbioru ziemniaków, pomidorów, orzechów, warzyw liściastych, buraków cukrowych, bawełny, kawy i winogron, opryskiwaczach, podnośnikach nożycowych, sprzęcie do odśnieżania, piaskarkach i solarkach, a także w pojazdach mieszalnikowych dla branży naftowej i paszowozach.

Zalety

• Chłonność 66 cm³/obr i moment do 125 Nm w pracy ciągłej (176 Nm chwilowo)
• Moc do 15 kW przy ciśnieniu zasilania do 200 bar
• Mocowanie kołowe i przyłącza 7/8-14 SAE
• Łożyska wałeczkowe i duża odporność na obciążenia promieniowe
• Ciągły przepływ oleju przez wewnętrzne wielowypusty wydłużający żywotność
• Płynna praca przy bardzo niskich prędkościach obrotowych
• Wysokociśnieniowe uszczelnienie wału w standardzie
• Konstrukcja niewymagająca przewodu drenażowego
• Solidna budowa i wysoka jakość wykonania - produkcja w USA