Pompa tłoczkowa dwustrumieniowa F2 68/68 cm³/obr - obroty prawe, kołnierz ISO (F2-70/70) 3784070

Pompa Parker F2-70/70 (kod 3784070) to dwustrumieniowa pompa tłoczkowa z serii F2, o wydajności 68/68 cm³/obr w każdym ze strumieni. Przy maksymalnej prędkości obrotowej 2550 obr/min daje przepływ 112/112 l/min, a jej ciśnienie robocze wynosi 350 bar. Wersja ma prawy kierunek obrotów, kołnierz mocujący w standardzie ISO i jest dostarczana bez zaworu obejściowego (BPV). Moc wejściowa to 131 kW, moment obrotowy 657 Nm przy 300 bar, a masa pompy 18,9 kg.

Seria F2 jest rozwinięciem dwustrumieniowej wersji serii F1, pierwszej na rynku pompy samochodowej z osią skośną z dwoma całkowicie niezależnymi strumieniami. Przy odpowiednio zaprojektowanym układzie hydraulicznym pompa dwustrumieniowa pozwala uzyskać trzy różne wydajności przy tej samej prędkości obrotowej silnika: dwa osobne strumienie, które można także połączyć. Dzięki rozwiązaniu Smart System Solution pompy F2 zapewniają niezawodność układu przy prędkościach do 2100 obr/min i ciśnieniu 400 bar. Konstrukcja jest wydajna i prosta, a niewielkie gabaryty ułatwiają i tanio realizują montaż. Pompa jest produkowana w Szwecji.

Zastosowanie

Pompy serii F2 są przeznaczone dla rynku maszyn mobilnych i transportu. Typowe zastosowania to:

• dźwigi leśne,
• wyciągarki hakowe i wywrotki z dźwigiem (hook loadery, lift dumpery),
• duże żurawie samochodowe (large truck loaders),
• zestawy wywrotka-dźwig,
• pojazdy do zbiórki odpadów,
• pojazdy wielozadaniowe.

Zalety

• 3 przepływy z jednej pompy - dwa niezależne strumienie, które można połączyć
• Wydajność w serii od 43/41 do 68/68 cm³/obr - dobór do różnych zastosowań
• Ciśnienia robocze serii do 400 bar
• Wysoka prędkość samozasysania - większa produktywność
• Wysoka sprawność całkowita - większa niezawodność
• Laminowane pierścienie tłokowe - niskie wycieki i dłuższy czas pracy bez przestojów
• Możliwość montażu powyżej poziomu zbiornika - elastyczność instalacji
• Niska masa i małe wymiary - mały moment zginający na PTO, łatwy montaż
• Wał i kołnierz mocujący zgodne z normą ISO
• Dostępne akcesoria do bezpośredniego montażu na PTO silnika (zawór obejściowy)
• Odporność na szoki temperaturowe - praca w wymagających warunkach