Silnik gerotorowy Torqmotor TE 293 cm³/obr - SAE A długi pilot, wał nierdzewny 25 mm z wpustem TE0295CW690AAAB

Torqmotor TE o kodzie TE0295CW690AAAB to orbitalny silnik hydrauliczny (gerotorowy) o chłonności 293 cm³/obr. Ma kołnierz mocujący SAE "A" (2 otwory, długi pilot) oraz przednie przyłącza G 1/2 BSPP. Wał walcowy 25 mm z wpustem 8 mm jest wykonany ze stali nierdzewnej. Kierunek obrotów jest standardowy, a wersja bez malowania.

Ten wariant pracuje ciągle przy przepływie do 60 l/min (chwilowo 75 l/min) i prędkości do 200 obr/min (chwilowo 255 obr/min). Maksymalne ciśnienie zasilania wynosi 200 bar, a dopuszczalna różnica ciśnień 100 bar w pracy ciągłej i 145 bar chwilowo. Silnik oddaje moment obrotowy do 428 Nm w pracy ciągłej i 582 Nm chwilowo, a jego maksymalna moc to 16 kW. Waga wynosi 9,1 kg.

Seria Torqmotor TE to wytrzymałe, wolnoobrotowe silniki orbitalne o wysokim momencie obrotowym (LSHT). Cechuje je solidna konstrukcja, łożyska wałeczkowe i płynna praca przy bardzo niskich prędkościach. Olej stale przepływa przez wewnętrzne wielowypusty, co wydłuża ich żywotność. Uszczelnienie wału na wysokie ciśnienie jest standardem, a konstrukcja nie wymaga odpływu oleju z obudowy (drenażu). Silnik jest produkowany w Czechach.

Zastosowanie

Według Parkera seria TE jest przeznaczona do lekkich zastosowań, takich jak napęd jezdny pojazdów, ślimaki, napędy łańcuchowe, wciągarki i obrót wysięgników. Jest stosowana w sprzęcie do pielęgnacji terenów zielonych, platformach podnośnikowych, maszynach rolniczych, sprzęcie budowlanym, automatyce przemysłowej, transporcie wewnętrznym, sektorze naftowo-gazowym oraz w pojazdach specjalistycznych i komunalnych. Typowe przykłady to:

• przystawki do mini ładowarek burtowych i kosiarki o zerowym promieniu skrętu,
• maszyny do konserwacji pól golfowych, zamiatarki i rębaki,
• przenośniki, wciągarki i świdry, w tym do dołów pod słupki,
• kombajny i napędy hedderów, maszyny do zbioru specjalistycznego, opryskiwacze i przenośne systemy nawadniające,
• podnośniki nożycowe, sprzęt do odśnieżania i posypywarki soli i piasku,
• samochody do mieszania płynów w branży naftowo-gazowej i samochody do paszy sypkiej.

Zalety

• Chłonność 293 cm³/obr i moment do 582 Nm (chwilowo) przy niskich prędkościach obrotowych.
• Płynna praca przy bardzo niskich prędkościach (cecha serii).
• Wysoka odporność na obciążenia boczne dzięki łożyskom wałeczkowym (cecha serii).
• Uszczelnienie wału na wysokie ciśnienie w standardzie.
• Konstrukcja bez konieczności drenażu obudowy, co upraszcza instalację (cecha serii).
• Stały przepływ oleju przez wielowypusty wydłuża żywotność (cecha serii).
• Wał ze stali nierdzewnej z wpustem 8 mm oraz standardowy kołnierz SAE "A".